1. Materialzusammensetzung und Eigenschaften:
TPUFarbwechselnde Autobekleidung: Es handelt sich um ein Produkt, das die Vorteile von Farbwechselfolie und unsichtbarer Autobekleidung vereint. Sein Hauptmaterial istthermoplastischer Polyurethan-Elastomer-Gummi (TPU), das eine gute Flexibilität, Verschleißfestigkeit, Wetterbeständigkeit und Vergilbungsbeständigkeit aufweist. Es kann wie eine unsichtbare Autoabdeckung einen guten Schutz für den Autolack bieten, kleine Kratzer, Steinschläge und andere Schäden am Autolack verhindern und gleichzeitig den Zweck der Farbänderung erfüllen, um den individuellen Bedürfnissen der Autobesitzer gerecht zu werden. Und farbwechselnde Autobekleidung aus TPU verfügt unter bestimmten Bedingungen auch über eine Funktion zur Selbstreparatur von Kratzern, und einige hochwertige Produkte können sich sogar bis zu 100 % dehnen, ohne ihren Glanz zu verlieren.
Farbwechselfolie: Das Material ist meist Polyvinylchlorid (PVC), einige Materialien wie PET kommen auch zum Einsatz. PVC-Farbwechselfolien bieten eine große Auswahl an Farboptionen und relativ niedrige Preise, ihre Haltbarkeit ist jedoch schlecht und sie neigt zum Ausbleichen, Reißen und anderen Phänomenen. Seine Schutzwirkung auf den Autolack ist relativ gering. PET-Folie mit Farbwechseleffekt weist im Vergleich zu PVC eine verbesserte Farbstabilität und Haltbarkeit auf, ihre Gesamtschutzleistung ist jedoch immer noch schlechter als die von TPU-Folie mit Farbwechseleffekt für Autos.
Kristallbeschichtung: Der Hauptbestandteil sind anorganische Substanzen wie Siliziumdioxid, die zum Schutz einen harten kristallinen Film auf der Oberfläche des Autolacks bilden. Diese Kristallschicht weist eine hohe Härte auf, widersteht leichten Kratzern, verbessert den Glanz und die Glätte des Autolacks und weist außerdem eine gute Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit auf.
2. Bauschwierigkeit und -ablauf:
TPU-Farbwechsel-Autokleidung: Die Konstruktion ist relativ komplex und stellt hohe technische Anforderungen an das Baupersonal. Aufgrund der Eigenschaften des TPU-Materials sollte beim Aufbau auf die Ebenheit und Haftung der Folie geachtet werden, um Probleme wie Blasen und Falten zu vermeiden. Insbesondere für einige komplexe Karosseriekurven und -ecken muss das Baupersonal über umfassende Erfahrung und Fähigkeiten verfügen.
Farbwechselfolie: Der Bauaufwand ist relativ gering, für den Betrieb ist jedoch auch professionelles Baupersonal erforderlich. Im Allgemeinen werden Trocken- oder Nassklebeverfahren verwendet. Vor dem Aufbringen der Folie muss die Oberfläche des Fahrzeugs gereinigt und entfettet werden, um die Wirksamkeit und Haftung der Folie zu gewährleisten.
Kristallbeschichtung: Der Bauprozess ist relativ kompliziert und erfordert mehrere Schritte, einschließlich Lackreinigung, Polieren und Restaurieren, Entfetten, Kristallbeschichtung usw. Unter diesen ist die Polierrestaurierung ein wichtiger Schritt, bei dem das Baupersonal geeignete Poliermittel und Poliermittel auswählen muss Scheiben je nach Zustand des Autolacks, um Schäden am Autolack zu vermeiden. Beim Kristallbeschichtungsaufbau ist es notwendig, die Kristallbeschichtungslösung gleichmäßig auf den Autolack aufzutragen und die Bildung der Kristallschicht durch Abwischen und andere Methoden zu beschleunigen.
3. Schutzwirkung und Haltbarkeit:
TPU-Autofolie mit Farbwechsel: Sie hat eine gute Schutzwirkung und kann täglichen kleinen Kratzern, Steinschlägen, Korrosion durch Vogelkot usw. wirksam widerstehen. Sie bietet umfassenden Schutz für den Autolack. Gleichzeitig ist die Farbstabilität hoch, es verblasst oder verfärbt sich nicht leicht und die Lebensdauer beträgt im Allgemeinen etwa 3 bis 5 Jahre. Bei einigen hochwertigen Produkten kann es sogar länger dauern.
Farbwechselfolie: Ihre Hauptfunktion besteht darin, die äußere Farbe des Fahrzeugs zu verändern, und ihre Schutzwirkung auf den Autolack ist begrenzt. Kleinere Kratzer können damit zwar bis zu einem gewissen Grad verhindert werden, bei größeren Aufprallkräften und Verschleiß ist die Schutzwirkung jedoch nicht gut. Die Lebensdauer beträgt in der Regel 1-2 Jahre.
Kristallbeschichtung: Es kann eine harte Kristallschutzschicht auf der Oberfläche des Autolacks bilden, die einen erheblichen Einfluss auf die Verbesserung der Härte des Autolacks hat und kleinere Kratzer und chemische Erosion wirksam verhindern kann. Allerdings ist die Dauerhaftigkeit der Schutzwirkung relativ kurz, in der Regel etwa 1-2 Jahre, und bedarf einer regelmäßigen Wartung und Pflege.
4. Preisspanne:
TPUFarbwechselnde Autokleidung: Der Preis ist relativ hoch. Aufgrund der hohen Materialkosten und Konstruktionsschwierigkeiten liegt der Preis für farbwechselnde Autobekleidung aus reinem TPU von Kearns auf dem Markt im Allgemeinen bei über 5000 Yuan oder sogar noch höher. Angesichts seiner umfassenden Leistung und Lebensdauer ist es jedoch eine ideale Wahl für Autobesitzer, die Wert auf hohe Qualität und Personalisierung legen.
Farbwechselfilm: Der Preis ist relativ erschwinglich, wobei gewöhnliche Farbwechselfilme zwischen 2.000 und 5.000 Yuan kosten. Einige High-End-Marken oder spezielle Materialien für Farbwechselfolien können höhere Preise haben, wobei die Preise sogar noch niedriger bei etwa 1000 Yuan liegen.
Kristallbeschichtung: Der Preis ist moderat und die Kosten für eine Einkristallbeschichtung liegen im Allgemeinen bei etwa 1000 bis 3000 Yuan. Aufgrund der begrenzten Dauerhaftigkeit der Schutzwirkung sind jedoch regelmäßige Bauarbeiten erforderlich, so dass die Kosten auf Dauer nicht gering sind.
5. Nachwartung und Instandhaltung:
Farbwechselnde TPU-Autokleidung: Die tägliche Wartung ist relativ einfach. Reinigen Sie das Fahrzeug einfach regelmäßig und vermeiden Sie die Verwendung von reizenden Reinigungsmitteln und Werkzeugen, um eine Beschädigung der Oberfläche der Autokleidung zu vermeiden. Sollten leichte Kratzer auf der Oberfläche der Autoabdeckung vorhanden sein, können diese durch Erhitzen oder andere Methoden repariert werden. Wenn die Autokleidung nach längerem Gebrauch stark abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie rechtzeitig ersetzt werden.
Farbwechselfolie: Bei der späteren Pflege sollte darauf geachtet werden, Kratzer und Stöße zu vermeiden, um Schäden an der Folienoberfläche vorzubeugen. Wenn es Probleme wie Blasenbildung oder Verblassen der Farbwechselfolie gibt, muss diese rechtzeitig behoben werden, da sie sonst das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt. Beim Austausch der Farbwechselfolie ist es notwendig, die Originalfolie gründlich zu entfernen, um zu verhindern, dass Klebereste den Autolack beschädigen.
Kristallbeschichtung: Bei Fahrzeugen nach der Kristallbeschichtung muss darauf geachtet werden, dass sie kurzfristig nicht mit Wasser und Chemikalien in Kontakt kommen, um den Effekt der Kristallbeschichtung nicht zu beeinträchtigen. Regelmäßiges Reinigen und Wachsen von Fahrzeugen kann die Schutzwirkung der Kristallbeschichtung verlängern. Im Allgemeinen wird empfohlen, alle 3–6 Monate eine Wartung und Instandhaltung der Kristallbeschichtung durchzuführen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 07.11.2024